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Aereo, non servirà più attivare la modalità aereo? Ecco quando debutta la connessione veloce

La compagnia ungherese sarà la prima ultra-low-cost europea a offrire la connessione Internet satellitare di Starlink

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Alessia Malorgio

Alessia Malorgio

Content Specialist

Ha conseguito un Master in Marketing Management e Google Digital Training su Marketing digitale. Si occupa della creazione di contenuti in ottica SEO e dello sviluppo di strategie marketing attraverso canali digitali.

Internet in aereo? Diventerà la normalità. Per anni prendere un aereo ha significato staccare completamente dal mondo digitale. Niente chiamate, niente messaggi, niente email. Una pausa forzata che poteva durare meno di un’ora o un intero volo intercontinentale.

Ma questa abitudine potrebbe presto diventare un ricordo del passato. Wizz Air ha annunciato che a partire dal 2027 introdurrà la connessione satellitare Starlink sulla propria flotta, diventando la prima compagnia ultra-low-cost europea a offrire ai passeggeri un accesso a Internet ad alta velocità durante il volo.

Una rivoluzione per il settore low-cost

L’aspetto più significativo della novità non riguarda soltanto la tecnologia utilizzata, ma il tipo di compagnia che ha deciso di adottarla.

Finora i servizi di Wi-Fi ad alta velocità in volo sono stati associati soprattutto alle compagnie premium, come Emirates, Air France, Qatar Airways e United Airlines, che hanno puntato su una clientela disposta a pagare un sovrapprezzo per restare connessa durante il viaggio.

La scelta di Wizz Air rappresenta invece un cambio di paradigma. La compagnia ha costruito il proprio successo su tariffe estremamente competitive e sull’eliminazione di tutti i costi considerati non essenziali. Portare una connessione satellitare avanzata a bordo di voli low-cost potrebbe quindi modificare profondamente le aspettative dei passeggeri e spingere anche altri vettori europei a seguire la stessa strada.

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Cosa potranno fare i passeggeri

Secondo quanto comunicato dalla compagnia, gli aerei equipaggiati con Starlink offriranno una connessione a bassa latenza, caratteristica fondamentale per garantire prestazioni simili a quelle disponibili a terra.

Questo significa che i passeggeri potranno navigare sul web, inviare email, partecipare a videoconferenze, utilizzare applicazioni di messaggistica istantanea e persino guardare contenuti in streaming durante il volo.

La riduzione dei tempi di risposta della rete renderà inoltre possibile utilizzare servizi che fino a oggi risultavano difficili da gestire in quota, come il cloud gaming, le videochiamate in alta definizione e le piattaforme di collaborazione professionale.

In altre parole, lavorare o intrattenersi durante il viaggio potrebbe diventare un’esperienza molto più simile a quella vissuta in ufficio o a casa.

Le dichiarazioni di Wizz Air

A spiegare la strategia dietro l’investimento è stato Ian Malin, Chief Commercial Officer della compagnia.

Secondo il dirigente, la missione del trasporto aereo ultra-low-cost è sempre stata quella di rendere accessibili nuove opportunità a un numero crescente di persone.

L’introduzione della connettività satellitare rappresenta quindi, nelle intenzioni della compagnia, un’estensione naturale di questa filosofia.

L’obiettivo dichiarato è consentire ai passeggeri di non dover più scegliere tra tariffe economiche e la possibilità di rimanere connessi con il lavoro, la famiglia e i propri interessi durante il viaggio.

Che cos’è Starlink e perché è diversa dalle altre reti satellitari

Starlink è una rete globale di accesso a Internet basata su migliaia di satelliti in orbita terrestre bassa sviluppata da SpaceX.

A differenza dei tradizionali sistemi satellitari, che utilizzano satelliti posizionati a decine di migliaia di chilometri dalla Terra, Starlink opera con una costellazione molto più vicina al pianeta.

Questa caratteristica consente di ridurre drasticamente la latenza, ovvero il tempo necessario ai dati per viaggiare tra utente e server, migliorando notevolmente l’esperienza di navigazione.

Resta il dubbio sul prezzo

C’è però una domanda che interessa più di ogni altra i passeggeri: quanto costerà?

La compagnia non ha ancora comunicato i dettagli economici dell’accordo con Starlink e non è chiaro se il servizio sarà incluso nel prezzo del biglietto oppure verrà offerto come extra a pagamento.

Se l’operazione avrà successo, il concetto stesso di modalità aereo potrebbe presto appartenere al passato.

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